**銷售康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸樣本
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產品名稱: **銷售康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸樣本
產品型號:
產品展商: CAMOZZI
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簡單介紹
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分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導桿(22)
和第2導桿(24)插入到第1側內孔(18)和第2側內孔(20)內。
第1導桿(22)通過第1襯套(82a) 和第2襯套(84a)的各通孔，另一方面，
第2導桿(24)通過第3襯套(82b)和第4襯套(84b)的各個通孔。
在第1導桿(22)和第2 導桿(24)的側周壁、
第1襯套(82a)～第4襯套(84b)的內周壁上分別涂布被膜(86、88)。
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的詳細介紹
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雙作用，磁傳，帶導向裝置
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63
磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側
? 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式
? 氣缸和導向裝置制成一體
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種，
氣缸與導向裝置設計在一體，移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩，
很適合安裝在較小的空間內。氣缸導桿的導向套有兩種形式：
青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。
單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，
氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封***，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞*速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
當徑向負載較大時，一般采用 QCT 型；而當運動精度較*，
且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
一種帶導向氣缸，即使在潤滑劑流出時也避免產生燒結，同時避免導向部件腐蝕。
將活塞桿(16)插入構成帶導向氣缸(10) 的氣缸筒(12)的中央內孔(14)內，
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